logo
Shenzhen Richarmony Technology Co., Ltd.
Shenzhen Richarmony Technology Co., Ltd.
Berita
Rumah / Berita /

Berita Perusahaan Tentang Terobosan Ganda dalam AI + Micro LED

Terobosan Ganda dalam AI + Micro LED

2025-10-14
Terobosan Ganda dalam AI + Micro LED
Pada bulan Oktober 2025, di Forum KTT Industri Tampilan Internasional Shanghai (DIC EXPO 2025), Shenzhen Richarmony Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Richarmony") secara resmi meluncurkan sistem tampilan medan cahaya dalam kendaraan pertama di dunia berbasis RGB-Micro LED. Melalui kombinasi teknis dari "kontrol cahaya tingkat chip + adaptasi skenario AI," sistem ini memecahkan masalah utama industri seperti penyimpangan dalam tampilan AR-HUD dan integrasi real-scene, serta visibilitas yang buruk di lingkungan cahaya yang kuat. Paten yang diungkapkan secara bersamaan untuk "Chip Optimasi Dinamis Cahaya dan Warna Cerdas" (Publikasi No. CN121056789B) lebih lanjut memperkuat penghalang teknisnya di bidang "perangkat keras tampilan + mesin algoritma."
Tentang Richarmony
Didirikan pada tahun 2018, Shenzhen Richarmony Technology Co., Ltd. adalah perusahaan kecil dan menengah tingkat nasional terkemuka "Khusus, Halus, Khas, dan Inovatif" di bidang optik tampilan China. Perusahaan ini berfokus pada tata letak teknis vertikal dan industrialisasi dari "perangkat tampilan - chip algoritma - solusi sistem." Dengan teknologi optik tampilan sebagai intinya, perusahaan secara bertahap telah berkembang ke bidang-bidang utama seperti desain sirkuit terpadu, peralatan dalam kendaraan cerdas, dan R&D bahan khusus elektronik, membangun ekosistem teknis lengkap yang mencakup bahan inti hulu, manufaktur perangkat hilir, dan aplikasi skenario hilir.
Mengandalkan investasi R&D yang berkelanjutan dan terobosan teknis, Richarmony telah mengumpulkan 47 paten terkait optik tampilan dan 36 hak cipta perangkat lunak, di antaranya 23 berfokus pada teknologi integrasi Micro LED dan AI. Margin laba kotor produk intinya telah lama tetap di atas 45%, jauh lebih tinggi dari rata-rata industri. Dalam hal kolaborasi rantai pasokan, perusahaan telah bergandengan tangan dengan perusahaan hulu untuk mencapai produksi massal lokal dari wafer epitaksi RGB-Micro LED kelas otomotif, memecah monopoli teknologi luar negeri. Di sisi produksi, melalui sistem optimasi hasil AI, telah meningkatkan hasil pengemasan chip Micro LED dari 82% menjadi 95% dan mengurangi konsumsi energi sebesar 32%, mempraktikkan konsep manufaktur hijau. Saat ini, produk perusahaan banyak diadaptasi untuk berbagai skenario seperti kokpit pintar dalam kendaraan, terminal visualisasi industri, dan elektronik konsumen kelas atas, melayani sejumlah produsen mobil terkemuka dan merek elektronik internasional, dengan bisnis yang mencakup pasar global utama.
Inovasi Teknologi Tiga Cabang Mendefinisikan Tolok Ukur Baru untuk Tampilan Dalam Kendaraan
Sebagai perusahaan "Khusus, Halus, Khas, dan Inovatif" yang sangat terlibat di bidang optik tampilan, sistem tampilan medan cahaya dalam kendaraan yang diluncurkan oleh Richarmony kali ini mengintegrasikan tiga teknologi inti: peningkatan perangkat Micro LED, mesin kualitas gambar AI, dan algoritma rekonstruksi medan cahaya, mencapai terobosan dimensi dalam tampilan dalam kendaraan:
  • Teknologi Integrasi Substrat Kaca RGB-Micro LED: Mengadopsi proses COG (Chip on Glass), 24 juta chip Micro LED tiga warna RGB langsung terikat pada substrat kaca ultra-tipis, memungkinkan desain modul ultra-tipis 0,8mm. Melalui "teknologi peningkatan lapisan fluoresen titik kuantum" yang dikembangkan sendiri, kecerahan puncak ditingkatkan menjadi 7500 nits, 6 kali lebih tinggi dari HUD LCD tradisional. Pada saat yang sama, radiasi cahaya biru dikontrol di bawah 2,1μW/cm², memenuhi standar tertinggi untuk kesehatan visual dalam kendaraan.
  • Mesin Kualitas Gambar Pencocokan Real-Scene AI: Dilengkapi dengan chip kualitas gambar Xinxin AI H7 yang dikembangkan sendiri, yang memiliki prosesor jaringan saraf lebar 128-bit bawaan, dapat menyesuaikan parameter tampilan secara real time berdasarkan informasi kondisi jalan yang dikumpulkan oleh kamera depan. Dalam skenario mengemudi berkecepatan tinggi, "algoritma peningkatan kedalaman bidang dinamis" memastikan bahwa kesalahan pemasangan antara panah navigasi dan jalur nyata kurang dari 0,1°; dalam cuaca hujan, "mode kompensasi dinamis lampu latar" diaktifkan, meningkatkan kontras gambar sebesar 300% untuk memastikan visibilitas informasi yang jelas.
  • Teknologi Rekonstruksi Medan Cahaya 3D Tanpa Kacamata: Melalui kerja kolaboratif dari 128-channel array lensa mikro dan modulator cahaya spasial, area tampilan medan cahaya besar seluas 1,2m × 0,8m dibangun. Sistem dapat secara dinamis menyesuaikan distribusi medan cahaya sesuai dengan posisi mata pengemudi (dilacak secara real time oleh sensor inframerah), mencapai efek 3D tanpa kacamata dalam jarak pandang 2 meter. Hal ini membuat informasi penting seperti kecepatan kendaraan dan navigasi menghadirkan pengalaman visual "mengambang di kaca depan," meningkatkan kecepatan respons kognitif sebesar 40%.
Implementasi Skenario Penuh Mempercepat Komersialisasi Teknologi
Solusi yang diluncurkan secara teknis telah menyelesaikan verifikasi adaptasi multi-skenario, menunjukkan potensi komersial yang kuat. Di bidang kokpit pintar, sistem telah mencapai kerja sama produksi massal dengan dua produsen kendaraan energi baru terkemuka dan direncanakan akan dipasang di model andalan mereka pada tahun 2026. Dibandingkan dengan solusi AR-HUD tradisional, dapat mengurangi biaya modul tampilan kokpit sebesar 28% sambil mengendalikan tingkat kegagalan perangkat keras di bawah 0,03%.
Di bidang elektronik konsumen kelas atas, modul tampilan laptop 15,6 inci yang berasal dari teknologi Micro LED yang sama mencapai kecepatan refresh adaptif 5-144Hz dan cakupan gamut warna BT.2020 100%. Saat ini, telah memasuki proses pengujian laptop andalan generasi berikutnya dari merek internasional. Melalui "algoritma alokasi daya AI," konsumsi daya modul ini serendah 4,2W dalam skenario pemrosesan dokumen, 35% lebih rendah dari solusi OLED yang ada.
"Tampilan dalam kendaraan beralih dari 'penyajian informasi' ke 'interaksi lingkungan'," kata Kepala Teknologi Richarmony. Tim telah menyelesaikan pengujian kompatibilitas teknologi ini di kokpit pintar dan sistem bantuan mengemudi otonom. Fungsi "tampilan fusi informasi multi-modal"-nya dapat secara bersamaan mengakses data dari lidar dan radar gelombang milimeter, menyajikan informasi seperti peringatan rintangan dan perintah keberangkatan jalur dalam bentuk visualisasi 3D, mengurangi waktu respons peringatan risiko mengemudi menjadi 0,2 detik.
Tata Letak Ekosistem Teknis Merebut Lahan Tinggi Industri
Terobosan teknologi ini merupakan pencapaian penting dari tata letak vertikal Richarmony dari "perangkat tampilan - chip algoritma - solusi sistem." Pada Oktober 2025, perusahaan telah mengumpulkan 47 paten terkait optik tampilan, di antaranya 23 melibatkan teknologi integrasi Micro LED dan AI. Di sisi rantai pasokan, "wafer epitaksi RGB-Micro LED kelas otomotif" yang dikembangkan bersama oleh perusahaan dan perusahaan chip hulu telah mencapai produksi massal lokal, memecah monopoli perusahaan luar negeri di bidang chip tampilan kelas atas.
Di bidang manufaktur hijau, perusahaan telah meningkatkan hasil pengemasan chip Micro LED dari 82% menjadi 95% melalui "sistem optimasi hasil AI" dan mengurangi konsumsi energi dalam proses produksi sebesar 32%, sesuai dengan standar manufaktur rendah karbon global untuk elektronik otomotif. Model pengembangan "inovasi teknologi + produksi hijau" ini telah memungkinkan margin laba kotor produk intinya tetap di atas 45%, jauh lebih tinggi dari rata-rata industri.
Analis industri menunjukkan bahwa ketika mobil pintar memasuki tahap "peningkatan persepsi", tampilan dalam kendaraan, sebagai portal interaksi inti, mengantarkan transformasi dari "layar tunggal" ke "tampilan global." Melalui integrasi mendalam dari algoritma RGB-Micro LED dan AI, Richarmony tidak hanya memecahkan masalah kecerahan, interaksi, dan konsumsi energi dalam tampilan dalam kendaraan, tetapi juga membangun ekosistem teknis dari "perangkat keras pendaratan + algoritma yang dapat diulang." Proses komersialisasinya diharapkan dapat mempercepat peningkatan teknologi tampilan dalam kendaraan global.